CNC slīpās gultas virpas sastāvdaļas
1. Gulta un vadotnes
Viengabala-liešana (parasti augstas-pakāpes čuguna vai sveķu smilšu liešana) ar 30 °–60 grādu slīpumu. Vadlīnijas galvenokārt ir lineāras, slīdošas vadotnes (augsta stingrība, zema berze) vai plastmasas{5}}pārklājuma slīdošās vadotnes. Slīpa konstrukcija atvieglo skaidu slīdēšanu uz priekšējo skaidu konveijeru gravitācijas ietekmē, un operators atrodas tuvāk vārpstas galam, atvieglojot iekraušanu un izkraušanu.
2. Vārpstas sistēma
Sastāv no vārpstas kārbas, vārpstas, vārpstas motora (servo vai frekvences pārveidotāja), gultņiem un bloķēšanas uzgriežņiem. Vārpstu parasti atbalsta augstas-precizitātes P4/P5 pakāpes leņķa kontakta lodīšu gultņi vai cilindriski rullīšu gultņi, un bezpakāpju ātruma regulēšanu nodrošina servomotors. Dažiem modeļiem ir C-ass funkcija (vārpstas pozicionēšana/maza-ātruma jaudas frēzēšana).
3. Padeves sistēma (X/Z asis)
Ietver servomotoru,{0}}augstas precizitātes savienojumu, lodveida skrūvi (C3/C5 pakāpe) un lineāro virzošo slīdni. X-ass kontrolē radiālo (uz priekšu/atpakaļ) kustību, un Z-ass kontrolē aksiālo (pa kreisi/pa labi) kustību. Precīzas pozicionēšanas un interpolācijas kustības tiek panāktas, izmantojot CNC sistēmas slēgtās -cilpas vadību.
4. Torņu sistēma
Pārsvarā ar dzinēju darbināms tornītis (hidraulisks vai servo-piedziņas), ar kuru var uzstādīt vairākus instrumentus (parasti 8–12 pozīcijas). Dažās pozīcijās var ievietot mehāniskos instrumentus (frēzēšanas/urbšanas vienības), kas ļauj veikt saliktas apstrādes darbības, piemēram, virpošanu, frēzēšanu un urbšanu. Tornis izmanto zobratu plāksni pozicionēšanai, lai nodrošinātu atkārtojamību.
5. Astes balsts (pēc izvēles)
Izmanto labās{0}gala atbalstam, apstrādājot garās vārpstas daļas. Pieejamas manuālās, hidrauliskās vai servo{2}}piedziņas konfigurācijās. Ietver astes balsta korpusu, uzmavu, centru un bloķēšanas mehānismu. To var pārvietot vai fiksēt pozīcijā ar Z-asi.
6. CNC sistēma
Sastāv no CNC bloka (mātesplate, CPU, atmiņa), vadības paneļa (displeja ekrāns, pogas/rokrati), servo piedziņas bloka un motoriem. Atbildīgs par dekodēšanu, interpolācijas aprēķiniem, I/O vadību un statusa uzraudzību.
7. Papildierīces un aizsargierīces
Papildierīces un aizsargierīces, tostarp pilnībā slēgti vai daļēji slēgti aizsargpārsegi (pret-šķembu un pret-šķidrums), ķēdes vai skrāpju konveijeri, dzesēšanas sistēmas (ūdenssūkņi, ūdens tvertnes, sprauslas un eļļas dzesētāji/gaisa dzesētāji), automātiskās eļļošanas sistēmas (sadalītāji/eļļas sūkņi, eļļas sūkņi, savienojumi) un drošības gaismas aizkari/avārijas apturēšanas pogas utt.
